Kto odpowiada za ustalenie, czy statek powietrzny jest zdatny do lotu?
Kto odpowiada za ustalenie, czy statek powietrzny jest zdatny do lotu?

Wideo: Kto odpowiada za ustalenie, czy statek powietrzny jest zdatny do lotu?

Wideo: Kto odpowiada za ustalenie, czy statek powietrzny jest zdatny do lotu?
Wideo: Zaginiony samolot wylądował 37 lat po starcie 2024, Może
Anonim

14 CFR 91,7 miejsc odpowiedzialność na dowodzącym pilotem, stwierdzając: „Pilot dowodzący cywilem samolot jest odpowiedzialny za ustalenie Czy to samolot jest w stanie umożliwiającym bezpieczny lot”. Wiele samolot właściciele mogą być zaskoczeni znalezieniem wielu naruszeń dotyczących latania i samolot nie jest sprawny.

W takim razie, w jaki sposób pilot ustala, czy samolot jest zdatny do lotu?

Dwa główne czynniki określić Jeżeli samolot jest zdatny do lotu : Ten samolot jest zgodny z certyfikatem typu i autoryzowanymi modyfikacjami; oraz. ten samolot musi być w stanie zapewniającym bezpieczną pracę.

Można też zapytać, kto jest przede wszystkim odpowiedzialny za zdatność do lotu silnika lotniczego? Art. 91. 403 Postanowienia ogólne. Podpunkt (a) bardzo wyraźnie stwierdza, że właściciel lub operator jest: przede wszystkim odpowiedzialny za utrzymanie samolot w stanie zdatnym do lotu samolot w tym zgodność z częścią 39, Zdatność do lotu Dyrektywy tego rozdziału.

Podobnie można zapytać, kto jest odpowiedzialny za wypełnienie wszystkich dyrektyw zdatności do lotu?

Personel konserwacyjny

Podczas obsługi statku powietrznego pilot dowódca jest odpowiedzialny za używanie?

DALEKO 91,3 Odpowiedzialność i autorytet pilot w Komenda . (a) pilot w Komenda z an samolot jest bezpośrednio odpowiedzialny dla i jest ostatecznym autorytetem w zakresie operacja tego samolot.

Zalecana: