Jak nazywał się tankowiec, który jest odpowiedzialny za powstanie ustawy o zanieczyszczeniu ropy naftowej z 1990 roku?
Jak nazywał się tankowiec, który jest odpowiedzialny za powstanie ustawy o zanieczyszczeniu ropy naftowej z 1990 roku?

Wideo: Jak nazywał się tankowiec, który jest odpowiedzialny za powstanie ustawy o zanieczyszczeniu ropy naftowej z 1990 roku?

Wideo: Jak nazywał się tankowiec, który jest odpowiedzialny za powstanie ustawy o zanieczyszczeniu ropy naftowej z 1990 roku?
Wideo: Odgłosy wojny. Nagranie Pawła Pieniążka z Charkowa 2024, Grudzień
Anonim

Exxon Valdez

Podobnie, co doprowadziło do powstania Ustawy o zanieczyszczeniach olejami z 1990 roku?

ten Ustawa o zanieczyszczeniu olejami z 1990 r . rozszerzył uprawnienia agencji federalnych do zapobiegania i karania mas wycieki ropy . Została uchwalona przez Kongres USA w odpowiedzi na Exxon Valdez wyciek oleju w 1989 roku działać została uchwalona jako poprawka do Czystej Wody działać z 1972 roku.

Również wiedzieć, co Ustawa o zanieczyszczeniu ropy naftowej z 1990 r. ustawodawstwo dotyczące katastrof ekologicznych? ten Ustawa o zanieczyszczeniu olejami (OPA) z 1990 usprawniono i wzmocniono zdolność EPA do zapobiegania katastrofom i reagowania na nie wycieki ropy . Fundusz powierniczy finansowany z podatku od olej jest dostępny do posprzątania wycieki gdy strona odpowiedzialna nie jest w stanie lub nie chce robić więc.

Po drugie, kto egzekwuje ustawę o zanieczyszczeniu olejami z 1990 roku?

Odpowiedzialność finansowa: US Coast Guard jest odpowiedzialna za wdrożenie przepisów dotyczących statków nałożonych przez Olej Zanieczyszczenia działać . Według OPA właściciele statków potrzebują dowodów odpowiedzialności finansowej, które obejmują całkowitą odpowiedzialność za katastrofę, jeśli ich statek waży ponad 300 ton brutto.

Jaka katastrofa doprowadziła do uchwalenia ustawy o zanieczyszczeniu ropy naftowej z 1990 r., ile tankowców jest teraz konstruowanych inaczej?

Ta data jest ostatecznym terminem, Ustawa o zanieczyszczeniu olejami z 1990 r . (OPA-90) określa wycofanie pojedynczego kadłuba cysterny na wodach USA. To działać , przeszedł po 1989 roku Exxon Valdez wyciek oleju w Prince William Sound na Alasce wymagał, aby wszystkie nowe cysterny a barki-tanki powinny być budowane z podwójnymi kadłubami.

Zalecana: