Jakie klasy przestrzeni powietrznej są uważane za przestrzeń powietrzną kontrolowaną?
Jakie klasy przestrzeni powietrznej są uważane za przestrzeń powietrzną kontrolowaną?

Wideo: Jakie klasy przestrzeni powietrznej są uważane za przestrzeń powietrzną kontrolowaną?

Wideo: Jakie klasy przestrzeni powietrznej są uważane za przestrzeń powietrzną kontrolowaną?
Wideo: RUSSIA'S NEW AWACS Capable of Scanning Airspace over 370 miles, Worries the US 2024, Grudzień
Anonim

Jest pięć różnych zajęcia z kontrolowana przestrzeń powietrzna : A, B, C, D i E kubatura . Pilot przed wejściem wymaga zezwolenia od ATC Klasa A i B kubatura , a dwukierunkowa komunikacja ATC jest wymagana przed lotem do Klasa C lub D kubatura.

W związku z tym, jaką klasą jest przestrzeń powietrzna?

Klasa A kubatura jest ogólnie kubatura od 18 000 stóp średniego poziomu morza (MSL) do poziomu lotu (FL) 600 włącznie, w tym kubatura leżące nad wodami w odległości 12 mil morskich (NM) od wybrzeży 48 sąsiadujących stanów i Alaski.

Podobnie, co jest uważane za kontrolowaną przestrzeń powietrzną? Kontrolowana przestrzeń powietrzna jest kubatura o określonych wymiarach, w ramach których świadczone są usługi ATC. Poziom czegoś kontrola różni się w zależności od klas kubatura . Kontrolowana przestrzeń powietrzna zazwyczaj narzuca wyższe minima pogodowe niż w niekontrolowanych kubatura . To przeciwieństwo niekontrolowanego kubatura.

W związku z tym, jaką klasą jest przestrzeń powietrzna niekontrolowana?

Niekontrolowana przestrzeń powietrzna jest kubatura gdy służba kontroli ruchu lotniczego (ATC) nie jest uważana za konieczną lub nie może być zapewniona ze względów praktycznych. Według klasy przestrzeni powietrznej ustawiony przez ICAO, nie ma klasa F kubatura ale przestrzeń powietrzna klasy G jest niekontrolowany . To przeciwieństwo kontrolowanego kubatura.

Czy przestrzeń powietrzna klasy G jest kontrolowana?

Przestrzeń powietrzna klasy G zawiera wszystkie kubatura poniżej 14 500 stóp (4 400 m) MSL nie sklasyfikowane inaczej jako kontrolowane . Nie ma wymagań dotyczących wjazdu lub odprawy dla przestrzeń powietrzna klasy G , nawet dla operacji IFR. Komunikacja radiowa nie jest wymagana w przestrzeń powietrzna klasy G , nawet dla operacji IFR. Klasa G jest całkowicie niekontrolowany.

Zalecana: