Co się dzieje, gdy płat się zatrzymuje?
Co się dzieje, gdy płat się zatrzymuje?

Wideo: Co się dzieje, gdy płat się zatrzymuje?

Wideo: Co się dzieje, gdy płat się zatrzymuje?
Wideo: Co gdyby ZIEMIA PRZESTAŁA SIĘ OBRACAĆ? 2024, Kwiecień
Anonim

A stoisko jest stanem w aerodynamice i lotnictwie, w którym jeśli kąt natarcia wzrasta powyżej pewnego punktu, siła nośna zaczyna się zmniejszać. Kąt, pod którym to występuje nazywa się krytycznym kątem natarcia.

Biorąc to pod uwagę, co się dzieje, gdy samolot się zatrzymuje?

A stoisko występuje, gdy prędkość lotu spada zbyt nisko, a siła nośna zapewniana przez skrzydła nie jest w stanie utrzymać lot . W tym scenariuszu pamięć o stoisko ćwiczenia powinny rozpocząć się, a pilot powinien skierować nos w dół, aby odzyskać prędkość, pozwalając skrzydłom zapewnić większą siłę nośną.

Podobnie, czym jest przeciągnięcie płata? W pilotażu, a stoisko definiuje się jedynie jako aerodynamiczną utratę siły nośnej, która występuje, gdy płat , (tj. skrzydło samolotu) przekracza swój krytyczny kąt natarcia.

Mając to na uwadze, czy samoloty mogą wychodzić z przeciągnięcia?

Odzyskiwanie ze straganu Do wyzdrowieć z straganu , pilot musi wcisnąć nos w dół. Następnie pilot musi zwiększyć moc silnika za pomocą przepustnicy. Gdy prędkość powietrza ponownie wzrasta, pilot Móc wypoziomuj skrzydła i podciągnij się, aby przywrócić samolot do normalnego lotu.

Jak działa system ostrzegania przed przeciągnięciem?

„Detektor windy” ostrzeżenie o przeciągnięciu klakson wykorzystuje wypustkę, którą można podnieść podczas obchodu przed lotem, aby wydać dźwięk stoisko klakson i wymaga elektrycznego system operować. Gdy kąt natarcia wzrasta, np. podczas podejścia do a stoisko , zakłócony przepływ powietrza podnosi klapkę i włącza się elektroniczny brzęczyk.

Zalecana: