Czy pilot bezpieczeństwa musi być aktualny?
Czy pilot bezpieczeństwa musi być aktualny?

Wideo: Czy pilot bezpieczeństwa musi być aktualny?

Wideo: Czy pilot bezpieczeństwa musi być aktualny?
Wideo: planeTALK | Michael HÖSSL „I survived Ryanair“ (Z napisami) 2024, Listopad
Anonim

Kwalifikujące się pilot jest znany jako Pilot bezpieczeństwa . FAA utrzymuje, że Pilot bezpieczeństwa jest wymagany członek załogi, ponieważ FAR 91.109 wymaga jednego. FAR 61 c (3) stwierdza, że wszystkie wymagany członków załogi potrzebować a obecny certyfikat medyczny. Więc ty potrzebować przynajmniej obecny Klasa III do działania jako Pilot bezpieczeństwa.

Podobnie, pyta się, czy możesz rejestrować godziny jako pilot bezpieczeństwa?

Tak więc FAR 61,51 mówi możesz się zalogować PIC czas, kiedy ty zachowują się jak pilot -dowódca i gdy więcej niż jeden pilot jest wymagane przepisami regulującymi lot. A FAR 91.109 mówi, że kiedy twój przyjaciel jest pod maską, inny pilot - ten pilot bezpieczeństwa - jest wymagane.

Wiesz też, czy może zdjęcie pilota bezpieczeństwa? ten pilot bezpieczeństwa maj Dziennik jak FOTKA każdy lot czas, przez który działa FOTKA w operacji wymagającej więcej niż jednego pilot członek załogi (FAR 61.51).

Podobnie możesz zapytać, co robi pilot bezpieczeństwa?

A pilot bezpieczeństwa jest oceniany pilot kto pomaga utrzymać wizualną separację od innych samolotów, chmur i terenu, podczas gdy inny? pilot nosi urządzenia ograniczające widoczność w celu symulacji warunków pracy aparatu.

Kiedy możesz zalogować się jako drugi w czasie dowodzenia?

SIC czas mogą być rejestrowane, ponieważ FAR 61.51(f)(2) zezwala pilotowi zalogować cały lot czas podczas którego działa jako drugi w dowództwie statku powietrznego, pod którym więcej niż jeden pilot jest wymagany przepisami (91.109), na podstawie których wykonywany jest lot.

Zalecana: