Spisu treści:

Jak usunąć zaokrągloną zatyczkę miski olejowej?
Jak usunąć zaokrągloną zatyczkę miski olejowej?

Wideo: Jak usunąć zaokrągloną zatyczkę miski olejowej?

Wideo: Jak usunąć zaokrągloną zatyczkę miski olejowej?
Wideo: [X18XE1] Wymiana miski olejowej 4K - Vectra B 1.8 16V 2024, Listopad
Anonim

Użyj młotka i dłuta, uderz go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, a odpadnie. Nie uderzaj młotkiem w wiertło, jeśli nie chcesz, aby wiertła znajdowały się w skórze. Nie rozbijaj gniazdo elektryczne na nim, ponieważ najprawdopodobniej złamiesz miska olejowa jako jedyna myśl z odlewanego aluminium. Wątpliwe, że chwyty imadła lub smużki też to zdołają.

Mając to na uwadze, jak usunąć zaokrąglony korek spustowy?

Obróć szczypce w lewo lub w lewo, aby poluzować korek spustowy . Jeśli się nie poruszy, uderz młotkiem w uchwyty imadła, aż zacznie się obracać. Jak czujesz korek spustowy zacznij luzować, wsuń płaski śrubokręt między wtyczka i olej patelni, aby go podważyć.

Ponadto, co powoduje zerwany korek spustowy oleju? Najczęstsze miejsca, w których to się dzieje w silniku, to zawór osłony lub kolektory ssące przykręcane do aluminiowych głowic lub spust miski olejowej korki wkręcane w aluminium olej patelnie. A pozbawiony korka spustowego miski olejowej może być szczególnie frustrujące, ponieważ opuści twoją korek spustowy oleju luźny spowodowanie ciągły wyciek.

Dodatkowo, jak usunąć pozbawioną śruby śrubę?

Oto siedem najczęstszych sposobów na usunięcie usuniętej śruby (lub zaokrąglonej, zardzewiałej lub zakleszczonej)

  1. Siła uderzenia.
  2. Ciepło.
  3. Reliefowe cięcia.
  4. Wstrząsnąć Piorunem.
  5. Wywiercić to.
  6. Wyciągacz do śrub lub śrub.
  7. Zainstaluj ponownie nowe śruby lub nakrętki.

Jaki rozmiar gniazda pasuje do korka spustowego oleju?

Umieść 3/8 cala (0,9 centymetra) gniazdo elektryczne w klucz nasadowy , pasować to ponad korek spustowy nakrętkę i obróć w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. ten korek spustowy oleju powinien się łatwo otwierać, opróżniając zużyty olej z silnika.

Zalecana: