Ile czasu zajmuje uzyskanie certyfikatu Part 135?
Ile czasu zajmuje uzyskanie certyfikatu Part 135?

Wideo: Ile czasu zajmuje uzyskanie certyfikatu Part 135?

Wideo: Ile czasu zajmuje uzyskanie certyfikatu Part 135?
Wideo: KRYZYS i WOJNA informacyjna? W co INWESTOWAĆ w czasie wysokiej INFLACJI? - Joker Finansowa Edukacja 2024, Listopad
Anonim

Ty Praca z twój lokalny FSDO dostać a Część 135 Certyfikat. Wymaga wielu spotkań w FSDO, aby przejść przez schemat działań. Chociaż słyszałem, że ludzie dostają swoje Pojedynczy pilot Część 135 tak szybko, jak trzy miesięcy - zajęło mi to cztery miesiące - to trwa innych ludzi lat.

Pojawia się również pytanie, ile kosztuje uzyskanie certyfikatu Part 135?

Poniżej znajduje się przykład przedstawiający koszty zakupu istniejącego certyfikatu Part 135. Przykład opiera się na certyfikacie z załogą jednoosobową/podstawowym dla samolotu Hawker 800XP. Zaświadczenie z raportami o uszkodzeniach/incydentach/wypadkach: Zwykle poniżej 50 000 USD . Certyfikat podstawowy: zwykle około 50 000 USD i do góry.

Ilu jest operatorów Part 135? w 2018, Część 135 operator z największą flotą w Stany Zjednoczone to Gama Aviation z 203 samolotami.

Prowadzący Część 135 operatorów w Stany Zjednoczone w 2017 i 2018 według wielkości floty.

2017* 2018**
- - -
- - -
- - -
- - -

Poza tym, czym jest certyfikat Part 135?

Operatorzy samolotów służbowych, którzy chcą wykonywać operacje w celu uzyskania odszkodowania lub wynajmu, są zazwyczaj certyfikowani zgodnie z Część 135 FAR. Jak certyfikat podmiot posiadający, operator musi spełniać szereg wymagań FAA dotyczących takich obszarów, jak operacje lotnicze, konserwacja i szkolenie.

Jaka jest różnica między częścią 121 a częścią 135?

Część 135 to nieregularne operacje czarterowe i taksówki lotnicze. Zasadniczo dzwonisz, a oni pojawiają się z samolotem. Część 121 to regularne przewozy lotnicze. Część 135 to nieregularne operacje czarterowe i taksówki lotnicze.

Zalecana: